КУпил весной мопед альфа 100 кубов проблем с ним епть то кольца згорели то еще чень у меня уже один седой волос появился. А вчера еду по трассе не ставо обороты упали и заглох дергал его то се и с толкача. Оказалось нет искры я в калпаче провалку засунул и кик курчу не бьет ток, а ранше било. Гнал на генератор с ним все норм осталось проверить зажигание выташил вроде нагаров и такой фигни нет он как новый шнуры все проверил и еще одно когда мопед заглох кручешь кик а тахометр не отвечает а должен до 800-1000 обротов прыгать стрелка в чем дела НАРОД ПОДСКАЖИТЕ
Раздел: Сервис, Обслуживание, Тюнинг, последний комментарий: 27.07.2013 14:08 Вопрос закрыт пользователем MiSsiS_IA
У меня есть тоже Альфа.. там краник для красоты - он не перекрывает приток бензина, максимум какой от него пользы - это включение резерва.
Добавлено спустя 01 минуту 10 секунд
3 ответа.. и все мимо.. Вы хоть думаете когда пишите? Причем тут карбюратор, бензин, фильтр!? Логически объясните как это связанно с искрой?!
Добавлено спустя 07 минут 53 секунды
Опять же беда не с предохранителями и акк - это сразу говорю, без него заводится он спроста, а электрика на генераторе при этом работает.
Собственно может проблема все-таки с проводами (проверь на разрыв).
Вторая проблема - это замок зажигания - с ним тоже может быть проблема.
Но также и проверь проходимость тока с генератора, если идет ток, то проверяй саму катушку. Если и с ней все в порядке, значит в колпачке проблемы.
Более простыми словами, в чем может быть проблема:
1 генератор
2 коммутатор
3 катушка зажигания
4 свечу (провод и колпак)
5 замок зажигания
Добавлено спустя 09 минут 57 секунд
Как-то кстати такое было у меня на нем.. правда не помню в чем беда была, с отцом сделал и поехал дальше. Сейчас уже времени достаточно прошло, не помню..