Ребят, а может и девчонки, кто может посоветовать, какой авто возможно преобрести за 150тыс.руб. Желательно немца и не старше 90года. Но кто хорошо разбирается в японцах, прошу тоже что-нибудь порекомендовать:)
Раздел: Выбор автомобиля, мотоцикла, последний комментарий: 18.08.2011 07:10 Вопрос закрыт пользователем mouse01 по причине ответ получен
лучше купи какую нибудь део ланос к примеру 2003 года вот это будет на 150 тысяч,а хорошего немца за 150 тысяч ты врятли купишь, а если купишь будешь лежать под ней каждый день
даже немец за 20 лет износится еще как
сам ты шерпотреп возможно они и на самом деле хуже чем бмв но зато за 150 тысяч они будут в идеальном состоянии и намного экономнее бмв а ты сам то уверен что сможешь починить БМВ?
Могу тебя заверить, что Шевроле 2003 г.в. рассыпется у тебя скорее чем VW b3 1990г.в. И о солидности тоже не забывай. Пусть года старые, зато кузова оцинкованные, и спустя 20 лет кузов не потерял прочности и не сложится как картон при лобовом как твоя новенькая лачети:)
Могу тебя заверить, что Шевроле 2003 г.в. рассыпется у тебя скорее чем VW b3 1990г.в. И о солидности тоже не забывай. Пусть года старые, зато кузова оцинкованные, и спустя 20 лет кузов не потерял прочности и не сложится как картон при лобовом как твоя новенькая лачети:)
про надеждность ты прав но лучше подкопить немного денег и купить не за 150 тысяч а хотя бы за 300 вот тогда да
я просто уверен что за 150 тысяч хорошую БМВ не продадут
Могу тебя заверить, что Шевроле 2003 г.в. рассыпется у тебя скорее чем VW b3 1990г.в. И о солидности тоже не забывай. Пусть года старые, зато кузова оцинкованные, и спустя 20 лет кузов не потерял прочности и не сложится как картон при лобовом как твоя новенькая лачети:)
про надеждность ты прав но лучше подкопить немного денег и купить не за 150 тысяч а хотя бы за 300 вот тогда да
я просто уверен что за 150 тысяч хорошую БМВ не продадут
Вот в этом всё и дело, до зимы ещё 150т.р. не накопишь а зимой хочется быть уже на машине. Отечественный автопром принципиально не рассматриваю, только от своего избавился
А на счёт BMW. то за 150 можно взять тоже 89-91г.в. 5-ку в 34 кузове можно взять, примерно такая цена у всех
Вот в этом всё и дело, до зимы ещё 150т.р. не накопишь а зимой хочется быть уже на машине. Отечественный автопром принципиально не рассматриваю, только от своего избавился
А на счёт BMW. то за 150 можно взять тоже 89-91г.в. 5-ку в 34 кузове можно взять, примерно такая цена у всех
да я в курсах за стоимость бех,насчет российских ты прав)от какой избавился?
Вот в этом всё и дело, до зимы ещё 150т.р. не накопишь а зимой хочется быть уже на машине. Отечественный автопром принципиально не рассматриваю, только от своего избавился
А на счёт BMW. то за 150 можно взять тоже 89-91г.в. 5-ку в 34 кузове можно взять, примерно такая цена у всех
да я в курсах за стоимость бех,насчет российских ты прав)от какой избавился?
девятка 98года 1,5. Ну сказать тебе особо не подводила, но эти шумы, трески, стуки панели, обивок, подёргивания тупые, и по салону кидает когда резко вкладываешь)))
Короче одни разочарования...
девятка 98года 1,5. Ну сказать тебе особо не подводила, но эти шумы, трески, стуки панели, обивок, подёргивания тупые, и по салону кидает когда резко вкладываешь)))
Короче одни разочарования...
понимаю))после девятки старая беха покажеся просто раем!
девятка 98года 1,5. Ну сказать тебе особо не подводила, но эти шумы, трески, стуки панели, обивок, подёргивания тупые, и по салону кидает когда резко вкладываешь)))
Короче одни разочарования...
понимаю))после девятки старая беха покажеся просто раем!
неба и земля)))) Но беху я не хочу, дорога в обслуживании, душа лежит у меня к фольсану б3,4. Запчасти почти по жигулёвским ценам, налог не большой, и в каждом сервисе берутся делать
За такие деньги и в более менее хорошем состоянии если только 90 года, а то и старше. Ну купишь ты старую бмв, а запчасти то стоят как на новую Че нибудь отвалится и придется или заменять нашими деталями, или покупать китайскую, которая может не подойти, или искать на разборке, но она может тоже долго не проработать, а новая конечно денег не малых стоит. К тому же за 20 лет машина уже всяко начала гнить, не гнилых надо искать у старых дедков, которые ездят на них раз в год, но таких мало. Одно железо знаешь сколько стоит. А на наши ведра все это копейки, да и на ланосы и нексии тоже не дороже, чем на бмв. Если есть деньги на запчасти и время делать машину, то покупай. Если все хорошо получится, то еще около 30к за запчасти потратишь.
И те варианты, что мол да можно найти в хорошем состоянии да за такие деньги - бред. Может пара машин таких и есть, а большинство либо либо ломаются, либо гниют, а то и битые или угнанные. Сам посмотри за 150к. сейчас в хорошем состоянии, чтобы сел и поехал, возьмешь только самару или десятку может быть, и то ей уже будет лет 5.
а откуда такая сумма? это ты девятку за столько продал?
Девятку за палтос скинул, остальное подкапил. Просто капить уже устал, поэтому хочу взять на что накопил:)
Добавлено спустя 09 минут 16 секунд
За такие деньги и в более менее хорошем состоянии если только 90 года, а то и старше. Ну купишь ты старую бмв, а запчасти то стоят как на новую Че нибудь отвалится и придется или заменять нашими деталями, или покупать китайскую, которая может не подойти, или искать на разборке, но она может тоже долго не проработать, а новая конечно денег не малых стоит. К тому же за 20 лет машина уже всяко начала гнить, не гнилых надо искать у старых дедков, которые ездят на них раз в год, но таких мало. Одно железо знаешь сколько стоит. А на наши ведра все это копейки, да и на ланосы и нексии тоже не дороже, чем на бмв. Если есть деньги на запчасти и время делать машину, то покупай. Если все хорошо получится, то еще около 30к за запчасти потратишь.
И те варианты, что мол да можно найти в хорошем состоянии да за такие деньги - бред. Может пара машин таких и есть, а большинство либо либо ломаются, либо гниют, а то и битые или угнанные. Сам посмотри за 150к. сейчас в хорошем состоянии, чтобы сел и поехал, возьмешь только самару или десятку может быть, и то ей уже будет лет 5.
Согласен, обслуживание старенькой бехи или мерина может обходится в копеечку. Но вот например фолькс или ауди 80(в 4 или 5 кузове), я хочу сказать, как вариант очень крепкие и надёжные авто.Недорогое обслуживание и доступные оригинальные запчасти, которые есть везде. Оцинкованные кузова, в 90 годах оцинковки не жалели. Самое главное авто в Москве не брать, потому что реагенты и соль дают о себе знать дырами в днищах, порогах.
Согласен, обслуживание старенькой бехи или мерина может обходится в копеечку. Но вот например фолькс или ауди 80(в 4 или 5 кузове), я хочу сказать, как вариант очень крепкие и надёжные авто.Недорогое обслуживание и доступные оригинальные запчасти, которые есть везде. Оцинкованные кузова, в 90 годах оцинковки не жалели. Самое главное авто в Москве не брать, потому что реагенты и соль дают о себе знать дырами в днищах, порогах.
Про фольсы и ауди мало знаю, но слышал, что запчасти как на девятку почти. Но бмв и мерсы таких годов брать не стоит точно, и опеля тоже - в те года у них железо было дешевое и плохое, поэтому гнили быстро.
найди субару форестер лучшая машина а если турбовая то вообще отлично только турбину не убивай а в остальном просто прелесть за такие деньги можно год 1997 купить там где я живу
дособирай ещё 50 тыров и купи хенде акцент.
за эти деньги расчитывай 2001-2003г.
авто этот проверенный и никто кого знаю нежалуются на него
Машинка не плохая, но маленькая. Сам понимаешь, пока молодой, квартиры своей нет, а с девчёнками хочется развлечься. Вот и надо купить что по вместительнее)))):)
Добавлено спустя 02 минуты 11 секунд
найди субару форестер лучшая машина а если турбовая то вообще отлично только турбину не убивай а в остальном просто прелесть за такие деньги можно год 1997 купить там где я живу
универсал, ктому же полно приводный, жрёт мног да и с турбиной горя хапнешь...
Добавлено спустя 06 минут 21 секунду
мерс 1993-2000 года посмотри
Братан ты где такие цены видел,мерс 2000г за 150)))) Не говори это никому. Максимум за 150т.р. возьмёш 1993г. А те, кто свежее годов за такую цену либо не растоможенные, либо только на запчасти, либо по рукописки...
за такие деньги в красноярске можно купить мерседес германский старенький или тойоту. и то и то хорошо, но самое главное при выборе обратите внимание на КУЗОВ и ДВИГАТЕЛЬ. это самый важный аспект это я вам как механик советую.
можешь попробовать найти Гольфа в 3-ем кузове, если живого найдешь то будет норма (но трудно будет найти), вообще в 4-ом кузове гольфы нормальные но дороже идут. из япошек можно подыскать Марковника старого, но тоже трудно будет. бэхи старые (90 годов) очень надежные чем сейчас, просто в то время особое внимание уделяли на надежность, а сейчас это все бизнес чем больше клиент будет заезжать в сервис тем больше заработает BMW да и другие бренды тоже.
У меня шерхан 80 года побег 600 тыс км все запчасти почти родные никогда и не кому не продам Современные отечественные машины согласен полный отстой жесть на консервной банке толще
А не лучше-ли ещё подкопить? Ведь 150 это откровенно мало и за такие деньги хорошего немца не взять. Впрочем, были-бы деньги,то смотри на мерса, однозначно - кайфовая машина!
Подкопи лучше.
Я себе за 250 купила фольксваген гольф 4 98 года. Но в ремонт все равно вложиться пришлось (поменять свечи, топливный фильтр, масло в движке, в коробке), сам понимаешь, что это будет необходимо в любом случае. Комфортный малыш, классный. Он ко мне из Германии через Казахстан приехал, состояние отличное. Выбирай внимательно. Я смотрела другие варианты, чтоб не дороже 200 тысяч - я в шоке была, там либо развалюхи битые либо ещё чего-нибудь... Мой малыш конечно тоже битый был, но его отлично сделали ещё в Германии, все зазоры, все как надо.О его аварии и ремонте прочитали только в сервисной книжке, которая ещё до сих пор с ним все эти 13 лет хранилась. На глаз даже фиг увидишь, что мося у него битая была. Попка целая, даже все пломбы ещё и этикетки стоят. Да там даже коврики салонные ещё все родные. Поэтому, делай вывод. Хорошего гольфа можно прикупить, но подкопи чуток.
Возьми ниссан премьеру за 200 штук, кул тачка.
Мой совет - машины лучше брать в Москве... Я уверен, что лучше в москве ничего не покупать, по одной простой причине: Московские дороги очень обильно обрабатываются разъедающими реагентам, которые разъедают не только лёд и снег, но и днище и пороги авто
Добавлено спустя 05 минут 20 секунд
а лучше ниссан тирано у меня друг 1989 года взял. танк а не машина!!! да и с запчястями нормально всё, найти не проблема.
Согласен, но душа у меня к немцам лежит, и немца себе хочу
остряк, сам на чём ездишь если не стыдно похвались)))
Добавлено спустя 10 минут 40 секунд
за 150тыс.руб. купишь себе рухлять,и стока же вложишь в нее
смотря как повезёт, и за 150 можно найти достойный агрегат
Добавлено спустя 11 минут 59 секунд
А не лучше-ли ещё подкопить? Ведь 150 это откровенно мало и за такие деньги хорошего немца не взять. Впрочем, были-бы деньги,то смотри на мерса, однозначно - кайфовая машина!
Согласен, сразу видно понимающий человек, знает толк в немецких машинах
Главное следить за рынком автомобилей или по сайтам автопродаж(для сравнением с рынком) и в один прекрасный момент возможно попадется именно та ЛАСТОЧКА!!!