Я в третий раз задам свой вопрос, надеясь получить ответ:
Что делают с поездом на границе с постсоветскими государствами? Переставляют колеса у всего поезда? Или все контейнеры переставляют на другие платформы? Советская колея - 1520 мм, европейская (в Китае тоже европейская) - 1435 мм.
А это значит,что кто-то помимо бабла за многокилометровый транзит, дополнительно получит денежку за сдачу в аренду платформ, предназначеных для перевозки крупнотоннажных контейнеров по росс ж/д).
А все морские перевозки Китай - ЕС шли мимо кассы)