В России может быть введен новый принцип получения гражданства, основанный на "праве почвы"
....................................
(«Право почвы» — юридический термин, закрепляющий право получения гражданства того или иного государства за лицами, родившимися на территории этого государства независимо от их расовой, национальной или языковой принадлежности.)
Я считаю, что с гражданством, как и с религией, ребенок должен определиться сам. Пожить немножко, осмотреться, а годикам к 14-ти выбрать. Иначе это нарушение прав и свобод получается, нетолерантненько как-то.
Знаешь Евгений, когда летал на своих самолётах(когда служил) , как-то спокойно относился к полётам и перелётам, но когда садился пассажиром в гражданский самолёт, начиналось лёгкое беспокойство
Так что тут наверное скорее уж гражданство, хотя меня и моё вполне устраивает...
Добавлено спустя 01 минуту 05 секунд
лучше родиться в самолете
А если родиться на шаттле в открытом космосе? Вот это юридический пердюмонокль получится! Получишь гражданство ближайшей планеты?
Сразу в паспорте указано будет - Владыка Вселенной...
Знаешь Евгений, когда летал на своих самолётах(когда служил) , как-то спокойно относился к полётам и перелётам, но когда садился пассажиром в гражданский самолёт, начиналось лёгкое беспокойство
Знаешь Евгений, когда летал на своих самолётах(когда служил) , как-то спокойно относился к полётам и перелётам, но когда садился пассажиром в гражданский самолёт, начиналось лёгкое беспокойство
ведь, если что, ты же сможешь за штурвал?
Нет, тут скорее за состояние техническое беспокойство... Свой то самолёт сам обслуживаешь и знаешь где что и как, а тут...
Нет, тут скорее за состояние техническое беспокойство... Свой то самолёт сам обслуживаешь и знаешь где что и как, а тут...
ааа... я думал механики его делают, а не летчик.
Механики делают плановое обслуживание, но в любом случае экипаж при этом присутствует, это когда на своём аэродроме, а когда на чужом, то всё, в основном, силами экипажа...
Нет, тут скорее за состояние техническое беспокойство... Свой то самолёт сам обслуживаешь и знаешь где что и как, а тут...
ааа... я думал механики его делают, а не летчик.
Механики делают плановое обслуживание, но в любом случае экипаж при этом присутствует, это когда на своём аэродроме, а когда на чужом, то всё, в основном, силами экипажа...
В Америке подобное. В России даже на этом бизнес сделали: беременных мамашек к моменту родов самолетом доставляют в штаты. Новорожденные получают свидетельство о рождении, на основании которого родители подают заявление на получение ребенку паспорта США, а когда ему исполняется 21 год, он может подать запрос на иммиграцию родителей.
Проживать ребенок может где угодно.
Вылетают, как правило, за месяц-два до родов, если осложнений нет. Естественно, заранее готовятся документы для вылета и родов - об этом можно было и не говорить.
Стоимость родов мало отличается от московской, если на коммерческой основе.
Замолкаю со своими глупостями.