Сегодня забрал мотоцикл у дилеров кавасаки покатался и мне показалось, что что-то не хорошо с двигателем
Проблема такая: На старом я разгонялся на первой доводя обороты до 10-12 тыс потом отпускал газ и обороты медленно снижались, так же и когда разгоняешь двиг до максимума он еще останавливался с задержкой, а новый мотоцикл скидывает обороты очень резко, я разогнал до 9 тыс и скинул газ и мотоцикл пошел юзом, потом проверил на нейтралке та же фигня, обороты падают мгновенно
В чем может быть проблема?
Раздел: Прочие Авто-темы, последний комментарий: 17.06.2013 20:44 Тема закрыта автором
Мне кроме как настройки карбюратора ничего в голову не приходит.
Хотя с байками я вообще дело не имел, так - мопеды, скутеры, малокубатурники всякие до 200сс.
Воздухан заткнут транспортировочной тарой, проверь.
Если инж. то может неисправность каго-то датчика да и прикатать детали надо.
Максимум никто на заводе не дает, и двигатель за тебя никто обкатывать не будет. Двигатель ты должен обкатывать сам.
Все за тебя зделают только на феррари, ламборджини и др. марках, но сам понимаешь ценник там не адекватный.
0.00 
Проблема
