да нахера) на такой не повые****ться уже. а на тойоте все будет поприятнее есздить она и по свежее будет! А из советских лада 14 или 15 бери и все. будет норм отвечаю!!!!
+ обслуживание. + незабывай чем новее машина тем лучше
Чем приятнее и посвежее, купить с мотором 136 л.с и выжимай дурь.
За эти деньги лучше ауди не найти, однозначно.
----------------------------------
Если вы кроме тайоты ни чего не видели, то это не означает что она лучше и удобнее для вас. Я лишь говорю по своему опыту, что когда хотел купить, то и тойоты смотрел, но уж слишком дорого старье ремонтрировать. Ауди самый оптимальный вариант, даже запчасти не дороже, а то и дешевле на наши отечественны авто, а ремонт проще чем у нашей шестерки.
----------------------------------
Как ваинта Бэха и фольцваген.
Девятку однозначно. Дешёвая в обслуживании, запчасти легко найти, бензина ест мало, на катафалк не похожа, прочные бамперы.
В общем одни плюсы.
Правда в хорошем состоянии сложно найти. Но если найдёшь, не пожалеешь.
Ну раз салон главное, то бери Ауди переходку посе 90 г выпуска, подберешь идеальный вариант.
Переходка это значит что в ней уже начинает просматриваться А4
Можно со всеми наворотами купить, забитой электронникой.
Я выбирал такую, только денег не хватило, теперь желею.
------------------------------
Бэха тоже не плохой вариант, но приоретет в них поставлен прежде всего на скорость и на мощность. Фольцваген тоже хорошая машина, но мне чисто внешний вид не нравится.
+ обслуживание. + незабывай чем новее машина тем лучше
К российским авто это никак не относится) Проверенно временем, проверенно жизнью, проверенно, неоднократно, лично!)
Омега норм, но не забывай, любой опель, после 6 лет эксплуатации страшно гниет. Шпатлевать его с газетами (а именно так и лечат наскоро его коррозию, чтобы потом продать) - замучаешься. В остальном одна из самых мягких, удобных, тихих, надежных машин.
К российским авто это никак не относится) Проверенно временем, проверенно жизнью, проверенно, неоднократно, лично!)
Омега норм, но не забывай, любой опель, после 6 лет эксплуатации страшно гниет. Шпатлевать его с газетами (а именно так и лечат наскоро его коррозию, чтобы потом продать) - замучаешься. В остальном одна из самых мягких, удобных, тихих, надежных машин.
+ обслуживание. +
К российским авто это никак не относится) Проверенно временем, проверенно жизнью, проверенно, неоднократно, лично!)
Омега норм, но не забывай, любой опель, после 6 лет эксплуатации страшно гниет. Шпатлевать его с газетами (а именно так и лечат наскоро его коррозию, чтобы потом продать) - замучаешься. В остальном одна из самых мягких, удобных, тихих, надежных машин.
Ни чё смешного, у самой девятка, даже пожаловаться не на что. Отличная машинка.
Всё познается в сравнении... ) А так 9-ка тоже ничего, ездит даже иногда, поворотники не надо напрягатся выключать, приподнял колено - бац, отключились, дворники так же.. (у меня рост 186), одной ногой, зимой тем более стразу на две педали - вшитая противоугонка прям, от самого себя) Шум, вой, треск и грохот - заводская музыка, видимо.. Да и много еще плюсов, все тут не просто не поместятся..
+ обслуживание. + незабывай чем новее машина тем лучше
К российским авто это никак не относится) Проверенно временем, проверенно жизнью, проверенно, неоднократно, лично!)
Омега норм, но не забывай, любой опель, после 6 лет эксплуатации страшно гниет. Шпатлевать его с газетами (а именно так и лечат наскоро его коррозию, чтобы потом продать) - замучаешься. В остальном одна из самых мягких, удобных, тихих, надежных машин.
у меня сейчас опель омега а, уже 7 лет. за сем лет я на нее потратил где-то 1500-2000гр. но согласен, пороги гнилые и отверствие в багажнике) но и это не так уж и дорого лечится... аа и двери немного поржавели... но машине то 24 года. п.с. а машины все ржавеют, а если еще и учесть как у нас борются со снегом...
Сам сдаю сейчас на права, собираюсь взять Ауди. Говорят самая не убиваемая в случае аварии машина, и еще что-то очень много всего хорошего о ней мне рассказывали, но запомнил только это.
Сам сдаю сейчас на права, собираюсь взять Ауди. Говорят самая не убиваемая в случае аварии машина, и еще что-то очень много всего хорошего о ней мне рассказывали, но запомнил только это.
ты запомнил самое плохо, это означает что машина не гасит удар, соответственно весть удар ощущают пасажиры... это будет:
машина целая - пассажиры в дребезги
Ни чё смешного, у самой девятка, даже пожаловаться не на что. Отличная машинка.
Всё познается в сравнении... ) А так 9-ка тоже ничего, ездит даже иногда, поворотники не надо напрягатся выключать, приподнял колено - бац, отключились, дворники так же.. (у меня рост 186), одной ногой, зимой тем более стразу на две педали - вшитая противоугонка прям, от самого себя) Шум, вой, треск и грохот - заводская музыка, видимо.. Да и много еще плюсов, все тут не просто не поместятся..
Мда, мы видно о разных машинах говорим.
Добавлено спустя 02 минуты 25 секунд
у самой девятка, даже пожаловаться не на что.
не может быть
Почему? В прошлом году купила, всего за 110000 в отличнейшем состоянии.
Чё все так хают, до сих пор не пойму. Реально отличная машина.
ОЧЕНЬ много коррозийных - выбирай внимательно.
А так - для чего нужна машина.
У меня в своё время был Шевроле Блейзер (не путать с ТриалБлейзером) заднеприводный с двигателем 2.2 , как раз от опеля омеги.
Машина простая и надёжная как автомат калашникова.
Это не слова - это реально так.
"+++" запчасти на движок от опеля , подвеска - торсионы и рессоры - почти вечная, проходимость - джиповская (без фанатизма , я говорю про геометрическую. ПОЛНОГО привода нет , есть только мост LSD задний - типа самоблокирующийся) , вместимость !!!! хоть холодильник на дачу , хоть сам спи в машине на рыбалке - палатка не нужна.
В общем если грибы/рыбалка/охота , зимой по сугробам , летом через бордюры - за эти деньги самое то.
"---" машинка будет 97-98 года , много "гнилых" и электрика слабовата , но на 90%% от Шланоса подходит.
ну и не момпезная совсем , типа тёлки не клюют особо на такие.