Трудно сказать брать или не брать...
Плюсы:
Во-первых, они будут служить довольно долго (если конечно делались под контролем хорошей фирмы.
Во-вторых, относительно не дорогие
Минусы:
Слишком холодный белый - он будет отливать синевой. Не всем гайцам это нравится.
Если на минус наплевать, то не задумывайся бери - не пожалеешь.
Нет-нет!
Я смотрел недавно передачу. Там сравнивали различные лампочки. Это диодные появились недавно. Стоят дороже обычных, но они вообще не светят. Это же просто диоды. Они вообще не стоят своих денег.
Возьми лучшие хорошие Philips лампы. С немного более увеличенной силой.
И вообще, лучше потрать немного времени, почитай тесты разных лампочек. Сразу всё станет ясно.
Смотрел про них в авто передаче, вообщем даже не связывайся, полное гамно. Кстати, я на них тоже в свое время заглядывался, но данная передача отбила у меня желания их покупать.
Вот в качестве габаритов мелкие лампочки можешь купить, но цены в представленном тобой сайте заоблачные, они больше 20 рублей не стоят!
Любая фара - это не просто лампочка, а система из трех элементов, а именно: рефлектор, отражатель и источник света, а последний для обеспечения нормального пучка освещения должен находится в оптическом центре. Со светодиодными лампами это условие обеспечить невозможно, так как в любой светодиодной лампе светодиодов значительно больше, чем один. Поэтому светить будет во все стороны, но никак ни направленым пучком, слепить встречных будет сильнее, а нужную дальность освещения не обеспечат. Вот как ходовые огни - вполне вариант, можно даже в передние габариты поставить и немного изменить схему их подключения, что-бы включались только когда двигатель заведен, и сами так - же отключались. У себя так и подключил. Переделка - элементарная.