Отец мне как инженеру задал такой вопрос:
1,5 месяца назад поставил машину на ремонт, так по мелочам производил ремонт, не касающийся ремонта двигателя. После проведения текущего ремонта, решил опробовать машину на ходу, и тут на тебе, стартер не проворачивает двигатель, короче движок заклинил, хотя до этого все работало. Все что я перечислил они уже с механиком сделали, пробовали провернуть движок вручную-ни получается, пробовали тянуть машину на буксир с вывенчинными свечами зажигания-ни черта колеса юзом, сняли коробку с корзиной сцепления- ни черта не прокрутить, че может быть кто знает, отписывайтесь только по делу,))) есть еще одна мысля, может цепь которая передает крутящий момент с коленвала на распредвал на зубья не попала, и поэтому не дает провернуть движок, хотя я не уверен, до этого все было исправно, и на ремонт машина своим ходом доехала.
Раздел: Техника, последний комментарий: 15.09.2011 18:53 Вопрос закрыт пользователем Sergey-86
НЕТ ты не права., сними ничего не произойдет, максимум могут компресионые и маслосьемные кольца закоксоваться, но это отбрасываем сразу. машина на ходу была
если на нейтралку ставить, то машина поедет, так как трансмиссия с движком не будет связана, а надо именно провернуть движок, при помощи буксира не вышло колеса юзом идут
После выше перечисленного остаётся:
1 вкладыши!
2 цепь распредвала(сомневаюсь)
3 поршневые кольца!
4 может венец с самим стартером закусило(хотя такого не встречал)
5 оборвало шатун!
1 вкладыши!
2 цепь распредвала(сомневаюсь)
3 поршневые кольца!
4 может венец с самим стартером закусило(хотя такого не встречал)
5 оборвало шатун!
1-машина на ходу была, но это может быть
2-ну это у меня тоже в голове проскочило.
3-стартер проверяли, ты не встречал а я встречал много раз
4-по поводу колец, может быть, но еще рас машина на ходу была.
5-то же самое и про шатун
5sergo5 пишет 1 вкладыши!
2 цепь распредвала(сомневаюсь)
3 поршневые кольца!
4 может венец с самим стартером закусило(хотя такого не встречал)
5 оборвало шатун!
1-машина на ходу была, но это может быть
2-ну это у меня тоже в голове проскочило.
3-стартер проверяли, ты не встречал а я встречал много разthumbsup
4-по поводу колец, может быть, но еще рас машина на ходу была.
5-то же самое и про шатун
ну если редуктор заднего моста целый, то больше ни чего не может быть
Я так понимаю, там 402 движок? Снимите клапанную крышку, гляньте на клапана, может один загнулся (прокладку крышки лучше поменять при сборке). Попробуйте провернуть в обратную сторону (наблюдая за процессом под капотом) - хоть на 1/4 то должен провернуться... Там шестерня привода распредвала не из металла, могла стесаться и соответственно клапана загнулись.
Чистое предположение.
Дальше уже думать о том, что был тепловой удар и поршни тупо заклинило в цилиндрах или топливо хреновое и поршни приклеелись. Потом думать об обломившемся шатуне. И на крайняк о покупке нового движка :)
Я так понимаю, там 402 движок? Снимите клапанную крышку, гляньте на клапана, может один загнулся (прокладку крышки лучше поменять при сборке). Попробуйте провернуть в обратную сторону (наблюдая за процессом под капотом) - хоть на 1/4 то должен провернуться... Там шестерня привода распредвала не из металла, могла стесаться и соответственно клапана загнулись.
Чистое предположение.
Дальше уже думать о том, что был тепловой удар и поршни тупо заклинило в цилиндрах или топливо хреновое и поршни приклеелись. Потом думать об обломившемся шатуне. И на крайняк о покупке нового движка :)
все что ты перечислил, мысли знающего человека, но я не могу вкурить, машина на ходу была, да и перегреть движок отец не мог.
Добавлено спустя 01 минуту 50 секунд
там 402 движок
движок такой как в ГАЗ-3110 ВРОДЕ если мне память не изменяет
Добавлено спустя 10 минут 51 секунду
короче движок не русский импортный какой то
Добавлено спустя 16 минут 43 секунды
если не выясним причину, кому интересно потом как найдут неисправность смогу рассказать