Всем привет.
Передвигаясь на автомобиле в темное время суток, с тонировкой в круг, слушая очень громко музыку, автомобиль заприметила ДПС. Включив сирену, они продолжили следование за машиной, но из-за громкой музыки их не было слышно и видно. Затем полицейские попытались развернуть машину, применив воздействие своим автомобилем на заднее крыло машины. Автомобиль развернуло так, что он оказался на встречной под колесами другой машины, машина в хлам. Двое человек из машины получили тяжелые травмы. Можно ли обвинить в этом случае полицию, что они подстроили ДТП?
Раздел: Уголовное право, последний комментарий: 25.04.2015 11:21 Тема закрыта автором
Согласно Приказа Министерства внутренних дел Российской Федерации от 31 декабря 2009 г. N 1023 г. Москва “О внесении изменений в Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденный приказом МВД России от 2 марта 2009 г. N 185” п.43 ч.2.1 «В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудник должен нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение." В приказе сказано как сотрудник ДПС должен нести службу, но нигде не сказано, что несоблюдение им данного правила, влечет запрет на остановку ТС.
99% что не удастся ничего доказать, если нет видеорегистратора в вашей машине
Нет.
Если полицай в машине не один был, то им ничего не стоит доказать (например рапортами и показанием "левого" свидетеля-таксиста), что первая машина создавала опасные для жизни других граждан маневры.
Да обвинить можно во всем что угодно. Но тут надо смотреть обязанности водителя при вождении транспортного средства и права и обязанности сотрудника ДПС при исполнении. А то что не видел... это сколько надо километров преследовать, чтобы решиться на таран, проще было из пистолета по колесу пальнуть.
Не можно, а нужно, т.к. принуждать а\м таким варварским образом остановиться они имели право только в случае, если задерживаемый а\м представлял реальную опасность жизни либо здоровью других участников движения или пешеходов в том числе, либо мог въехать куда либо с тяжкими последствиями.
не верится что нельзя было заметить маячки в темное время суток, из-за громкой музыки услышать и не могли но это вас не освобождает от ответственности. А так на лицо игнорирование сигнала о остановки, и с какой скоростью вы ехали что они вас не смогли обогнать. Все против вас. Даже не знаю чем вы можете оправдаться.
Полиция в этом случае спасла жизнь многим участникам дорожного движения! Чел стёкла затонировал, чтобы ни фига не видеть, музон включил, чтобы ни фига не слышать. Таких "ничего не вижу, ничего не слышу" к рулю на пушечный выстрел допускать нельзя!
был у нас один баран, на выезде из города на проселочной дороге грузовик тормозил, а тот дальше поехал, так этот горе-ППС-ник в будку весь рожок выпалил, решето получилось, вестерн прям, выгнали
Нужны свидетели, фотографии с места аварии, выписка из медкарты, экспертиза(которая установит, из-за чего произошла авария), свидетели. Если и правда водитель не виноват, то лучше обратиться к юристам. И еще не забудьте про страховую компанию, машина с КАСКО-хорошо, с ОСАГО-тоже неплохо. Эксперты страховой дадут своё заключение, его в суде можно использовать.
Из написанного можно сделать вывод, что машины двигались на высокой скорости, а иначе бы они просто обогнали нарушителя и притормозили.
Что касается того что ничего не видно было и не слышно водителю - встаёт вопрос: а как же он тогда так ездит?
Водитель должен видеть происходящую вокруг ситуацию, а в противном случае он виноват. Ну а то что его остановили таким образом, то это его посчитали опасным участником дорожного движения, и он сам это подтвердил сказав что он ничего не видел и не слышал.
3533.14 
Подскажите что делать
