Тема #242278

 #  

 #  

антифриз и тосол - это одно и то же
.... в россии традиционно охл жидкость называется тосол ....
а антифризом обычно называют импортную охлаждающую жидкость ...
Так что лей то, что тебе завод изготовитель рекомендовал - т.к. антифризы имеют разный состав компонентов и бывают некоторые жидкости между собой несовместимы.....

 #  

Антифриз – общее название для всех охлаждающих жидкостей, тосол – это марка антифриза, разработанная в советском союзе.
Кое какие отличия есть.........
Присадки в составе тосола – неорганические соли, а в составе антифриза – органические.
Тосол образует защитный слой металла в 0,5 мм, при этом ухудшая теплообмен. Антифриз образует защитный слой только в местах коррозии.
Тосол теряет охлаждающую способность через 30-40 тыс. км, а антифриз через 250 тысяч км.
Тосол менее устойчив к высоким температурам, а антифриз закипает при температуре 115 градусов.

 #  

Антифризом называют все без исключения охлаждающие жидкости, вне зависимости от того, где и когда они выпущены.

Тосол - это разновидность антифриза, выпущенная в СССР. В связи с тем, что альтернативы тосолу не было, очень скоро название торговой марки стало нарицательным и долгое время так называли и другие антифризы, попавшие на советский, а потом и российский рынок. На самом деле, ТОСОЛ – это аббревиатура, которая расшифровывается как «технология органического синтеза отдельной лаборатории».

Вот и все пироги, на подсолнечном масле БЕЗ Холестерина

 #  

Roomt, спасибо.
Ещё один пост напиши, я промахнулся.

 #  

на сколько мне известно, тосол это то же антифриз, только более разбавлен водой, то есть замерзает быстрей чем антифриз

Добавлено спустя 04 минуты 47 секунд

DimanBes пишет

ВАЗ 21099

в нее точно лей тосол, дешево и сердито..

 #  

aleksandr50685, ну вон MetalHeart написал уже три полюса антифриза. Думаю,неплохо. Можно раскошелиться

 #  

 #  

Одно и тоже.

 #  

#1730889 пишет

А ты что скажешь? Что лучше залить?

 #  

aleksandr50685 пишет

в нее точно лей тосол, дешево и сердито..

дешевле воду

 #  

DimanBes пишет

#1730889 пишет

А ты что скажешь? Что лучше залить?

Я не понимаю в этих делах)

 #  

#1730889 пишет

DimanBes пишет

#1730889 пишет

А ты что скажешь? Что лучше залить?

Я не понимаю в этих делах)

Кать,это ты на аве?)

 #  

Пожалуйста

Добавлено спустя 28 минут 22 секунды

dimon4ik28 пишет

aleksandr50685 пишет

в нее точно лей тосол, дешево и сердито..

дешевле воду

Не дешевле - Вода просто уничтожает помпу за короткое время, а там и замена помпы светит...

Добавлено спустя 31 минуту 40 секунд
... а что выбрал бы я???

скорее всего залил бы антифриз...
их реже подделывают....
а на просторах нашей страны можно и нарваться на так называемый "тосол" (вода разбавл с синькой)

 #  

Roomt пишет

скорее всего залил бы антифриз...

Я тоже склоняюсь к этому варианту.
Пусть тема до завтрашнего утра повисит. Может, ещё что напишут. Потом закрою.

 #  

а какой патрубок треснул? может и не нужно сливать весь тосол. при замене 1-1,5 литра выльется, а вся остальная жидкость останется в системе.

 #  

#1246953 пишет

а какой патрубок треснул? может и не нужно сливать весь тосол. при замене 1-1,5 литра выльется, а вся остальная жидкость останется в системе.

Не знаю как объяснить. Такой толстый, находится за воздушным фильтром. Да я всё ровно думаю все слить полностью. Из радиатора пробку открутить. И всю систему промыть.

 #  

Я лью зеленый антифриз-CoolStream . Он по составу немного жиже тосола, так что возможны протечки, если система не герметична. Но мне он больше нравится, теплоотдача лучше, да и как сказали уже выше - меньше подделывают. У него температура кипения 105 град, в отличии от тосола 100. Если уверен в герметичности своей системы, то смело лей! Я где то с пол года как перешел с тосола на антифриз.

Добавлено спустя 07 минут 38 секунд

#1246953 пишет

а какой патрубок треснул?

DimanBes пишет

Не знаю как объяснить

DimanBes пишет

Такой толстый, находится за воздушным фильтром.

значит верхний патрубок, можно менять если не хочется всё сливать, потеряешь немного.

Мне при замене ДТОЖ тоже советовали сливать всё, но элементарно всё делается, аккуратно откручивается датчик, закрываешь отверстие пальцем на несколько секунд, пока не поставишь новый датчик, теряются грамульки всего навсего... и здесь так же, только придется при полном сливе где то 6-6,5 литров лить

 #  

Кроме радиатора,надо ещё на блоке пробку откручивать.Чистый залить можно,но зачем.В среднем при разбавке 50 на 50 температура замерзания -40.

 #  

DOBREC, спасибо за комментарий. В своё системе уверен. Все везде протянуто. Другие патрбуки целые. Некоторые в том году меня. Думаю, буду антифризом пользоваться