Тема #213678

 #  

 #  

#1055070 пишет

Как думаете будет ли практично авто с двумя дверями учитываю что будут использоваться и задние места?

Нет

 #  

Приор бери. И лонжероны вырезай.

 #  

2 двери мужык
4 двери тебя охомутали

 #  

Да трешки гниют на глазах! Лучше взять второй или поднасобирать на четвертый!

 #  

как по мне лучше 4 по очереди набиваться в авто как-то не оч

 #  

хэтчбек всегда был практичнее и экономичнее.
хэч же малолитражка.

 #  

gankster пишет

Да трешки гниют на глазах! Лучше взять второй или поднасобирать на четвертый!

2-выгледит ужасно(дизайн) для 4 нет капусты

 #  

#1055070 пишет

2-выгледит ужасно(дизайн) для 4 нет капусты

Возьми Шкоду.
Очень крутой автомобиль.
Хороший, качественный и по цене доступный, раз на Гольф нацелился(ась).

 #  

#1055070 пишет

gankster пишет

Да трешки гниют на глазах! Лучше взять второй или поднасобирать на четвертый!

2-выгледит ужасно(дизайн) для 4 нет капусты

Если третий то только Joker в универсале.

 #  

хэтчбек!

 #  

LEB4IK пишет

Возьми Шкоду.

ну как бэ смотря какая и какой год

#1055070 пишет

нет капусты

вот это главное

 #  

тогда собирай.
сам купил 2-х дверную

 #  

Хетчбек. На мой взгляд.

 #  

#1055070 пишет

будет ли практично авто с двумя дверями учитываю что будут использоваться и задние места

конечно же нет

 #  

 #  

смотри сам, если есть семья тогда хетчбек
если нет купе
как по мне важней двигатель и хороший кузов

 #  

4-х дверная практичнее.

 #  

#1055070 пишет

что лучше купе(2 двери) или хэтчбек(4 двери)?

танк (1 люк)

 #  

Лучше форд фиесту возьми экобуст литровую расход 6 л всего и 100 л.с.

 #  

klimenjuk007 пишет

2 двери мужык
4 двери тебя охомутали

24 двери ты водитель електрЫчки

 #  

#1638731 пишет

Лучше форд фиесту возьми экобуст литровую расход 6 л

это по городу или среднее?

 #  

#849405 пишет

танк (1 люк)

самое главное - ствол.

По теме - логана можно без проблем взять или дастер.

 #  

по городу конечно

 #  

#1055070 пишет

Хочу купить

Ничего не бери. Я например, папиной пользуюсь. Своя мне не нужна. Техобслуживание и другая фиговина.... нафиг надо

 #  

7ку или хотя бы 6ку бери :) а ежели по теме конечно же хэч... в таврии так сказать давно сзади ездили? если нет то купе будет тоже самое

 #  

http://www.vwgolf-club.ru/wp-content/uploads/2013/10/volkswagen-golf-3-tuning.jpg

мощага

http://ves-tuning.ru/wp-content/uploads/2012/01/Tjuning-Folksvagen-Golf-3.jpg

Добавлено спустя 01 минуту 07 секунд

#1141355 пишет

Я например, папиной пользуюсь

а можна я тож буду машину твоего папы брать?

 #  

#1055070 пишет

2 двери

- это вообще не вариант

 #  

Гольфов нет в кузове купе, это 3 и 5 дверный хэтчбек. По теме, у меня был 3х дверный и никогда не замарачивался по этому поводу, а уж если есть дети, то это даже лучше. Но! Тебе придется очень сильно поискать неубитый вариант и приготовь еще полстоимости на ремонт, резину и т.д.

Добавлено спустя 06 минут 58 секунд
В тему
http://youtu.be/Sr5iDsUfQ3k

 #  

А где вариант кабриолет?

 #  

Momon пишет

и приготовь еще полстоимости на ремонт, резину и т.д.

Ну не знаю, у нас машины этой конюшни наоборот очень популярны так как ремонт их копеечный, а потому и цена даже на сильно подержанные высока (за его цену можно авто лет на 5 моложе взять).

Добавлено спустя 03 минуты 23 секунды
А относительно 3-х или 5-ти дверного варианта особо замарачиваться не стоит. Если семья большая, то лучше 5-ти, а если в 9 случаев из 10 будешь ездить один, то подойдет и 3-х дверная модель. Лучше внимание уделить техническому состоянию и наличие ржавчины, а не дверям

 #  

#1813388 пишет

Ну не знаю, у нас машины этой конюшни наоборот очень популярны так как ремонт их копеечный, а потому и цена даже на сильно подержанные высока (за его цену можно авто лет на 5 моложе взять).

Оформление (осмотр, страховка, номера) - 7-8 т.р.
Замена масла и фильтров (масло, фильтр масляный и воздушный) - 1,5 т.р.
Замена ремней ГРМ и генератора - 1-1,5 т.р.
Профилактика тормозной системы (колодки передние и задние, возможно тормозные диски и скорее всего задие тормозные цилиндры, троса ручника) - 2-5 т.р.
Подвеска (как повезет) - 2-10 т.р.
Комплект резины (зима/лето, но скорее всего 1 из двух точно) - 8-10 т.р.
Может быть еще аккумулятор - 2-3 т.р.
Ну и химчистку салона желательно - около 2 т.р.

Вот это по минимуму, не считая мелочевки (лампочки, стеклоочистители и т.п.).

А вообще от машины 17-24 лет можно ожидать чего угодно.

Но машина хорошая. Сам владел такой 8 лет (3-х дверка, семья 3 человека, ребенка назад закинул и не паришься, что откроет двери или нет).
И еще самый лучший движок у них 1.6.

 #  

Momon пишет

Вот это по минимуму, не считая мелочевки

Да видимо вы правы.
Просто я у самой границы с Польшей живу и б.у. деталей приличного качества на рынке не просто много, а очень даже. Учитывая то, что в старых моделях все предельно просто у нас их ремонтирует все кому только не лень, поэтому цены могут немного отличаться.