Первый украинский электробус тестируют на львовских улицах
Во Львове начались производственные испытания первого украинского электробуса. Транспорт выехал на улицы города.
В работе электробус очень похож на троллейбус, но удобнее, потому что не привязан к проводам. Заряда батареи хватает на 220 километров - две рабочие смены. Разгоняться транспорт может до 70 километров в час. Его работу контролируют десятки процессоров, за которыми наблюдает программист.
Разработку системы электронного управления взял на себя телевизионный завод "Электрон". В ней объединены механика, электроника и программирование.
Электробус стоит 9 млн грн. Разработчики уверяют, что за 3,5 года он окупится, ведь не требует топлива и является дешевым в обслуживании.
Впервые электробус презентовали на "Электроне" в ноябре.
Похожие электробусы есть в Германии, Бельгии и Великобритании.
Ну так кто то и вашу изнутри жизнь видел и для него это печаль.
Разница между нами и вами в том, что мы не бьем себя в грудь и не говорим что у нас все лучше чем у других. Я тебе не один раз писал в лп, почему у меня такое отношение к России. Я думаю у твоих предков подобное отношение было 40-хх годах прошлого столетия к другой стране по схожей причине.
для окупаемости без учета текущих затрат и зарплаты водителя надо перевезти 6 миллионов пассажиров. сколько лет потребуется, чтобы хотя бы была безубыточность? к тому же надо дисконтировать, если период будет больше года.
Так в теме же написали, что окупится за 3.5 года. Проезд дешевый, значит пассажиры будут постоянно, хотя эти автобусы и так ездят набытком, значит доход будет, плюс на топливе экономия большая
коммунистов хаяли, а сами точно такие же. х..ь, ломать - не строить.
Приятно смотреть как у вас ломка по коммунистах.
да какая ломка? просто сравнил. например, многие на Украине, да и кто-то в России негативно относится к советскому времени. в начальном периоде сносили памятники царизму - это плохо (вроде бы все согласны). на Украине сносят памятники прошлого. это хорошо?
да какая ломка? просто сравнил. например, многие на Украине, да и кто-то в России негативно относится к советскому времени. в начальном периоде сносили памятники царизму - это плохо (вроде бы все согласны). на Украине сносят памятники прошлого. это хорошо?
Задай себе вопрос, почему они его сносят? И тогда все тебе прояснится. Или не прояснится. Гитлер тоже много чего настроил, но его никто не восхваляет.
для окупаемости без учета текущих затрат и зарплаты водителя надо перевезти 6 миллионов пассажиров. сколько лет потребуется, чтобы хотя бы была безубыточность? к тому же надо дисконтировать, если период будет больше года.
Так в теме же написали, что окупится за 3.5 года. Проезд дешевый, значит пассажиры будут постоянно, хотя эти автобусы и так ездят набытком, значит доход будет, плюс на топливе экономия большая
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова? прибавь к этому зарплату водителя и текущий ремонт автобуса. это реально?
Привет, дорогая. Эт кому как.
Мне непонятно. Свобода какая-то, от чего свобода. Какая в пень демократия? Не, не понимаю.
Для меня это тоже самое, что иеговисты всё время о каком-то спасении гундят.
да какая ломка? просто сравнил. например, многие на Украине, да и кто-то в России негативно относится к советскому времени. в начальном периоде сносили памятники царизму - это плохо (вроде бы все согласны). на Украине сносят памятники прошлого. это хорошо?
Задай себе вопрос, почему они его сносят? И тогда все тебе прояснится. Или не прояснится.
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова?
Думаю что он и больше перевозит в день, там же люди странные (как и везде), от столба до второго столба едут на автобусе, вместо того чтобы пешком пройтись. Один вышел, другшой зашел, и так постоянно, людей там в этих автобусах как селедки в банке, по крайней мере так было 2 года назад, когда я во Львов ездил, но думаю что и сейчас там такая же ситуация.
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова? прибавь к этому зарплату водителя и текущий ремонт автобуса. это реально?
Вадим, давай тогда вообще не выпускать ни новых автобусов, ни поездов, ничего, потому что окупаемость нужно учитывать?
А нафига нам памятники диктатору?
Еще раз, если вы славите Ульянова или уважаете, хоть на каждом углу ему памятники ставьте. А для нас он, почти то-же самое что Гитлер для вас.
Добавлено спустя 01 минуту 03 секунды
Паривет, Юр. Ты автобус, Вася и Енот политику
В политику первый полез бомбибом, обсирать новость о электробусе. Пришлось отвечать.
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова? прибавь к этому зарплату водителя и текущий ремонт автобуса. это реально?
Да все пригородные электрички убыточные, но никто ж их не отменяет.
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова?
Думаю что он и больше перевозит в день, там же люди странные (как и везде), от столба до второго столба едут на автобусе, вместо того чтобы пешком пройтись. Один вышел, другшой зашел, и так постоянно, людей там в этих автобусах как селедки в банке, по крайней мере так было 2 года назад, когда я во Львов ездил, но думаю что и сейчас там такая же ситуация.
вряд ли. примем, что за рейс в одну сторону проедут 100 человек, в другую столько же. сколько рейсов в день нужно совершить автобусу, чтобы была окупаемость? сколько рейсов может сделать автобус за день?
в день надо перевозить около 4700 человек в автобусе. это реально для Львова? прибавь к этому зарплату водителя и текущий ремонт автобуса. это реально?
Вадим, давай тогда вообще не выпускать ни новых автобусов, ни поездов, ничего, потому что окупаемость нужно учитывать?
Не, Вась, делать нужно, но говорить, что окупится за 3,5 года - это же бред. Вполне возможно, что потом станет несколько дешевле транспорт, но ведь, сам понимаешь, традиционная энергетика сейчас дешевле в разы. На дизеле, например, или еще дешевле на метане. Вот если бы делали такие автобусы, было бы эффективнее.
вряд ли. примем, что за рейс в одну сторону проедут 100 человек
100 человек? Я когда был в Львове, ехал к Площади Рынок 5 остановок на трамвае. Выходил на конечной. За 15 минут езды наверное зашло и вышло человек 50. На конечной вся банда высыпала которая оставалась и уже на самой первой остановке в обратную сторону зашло человек 20.
что-то на УКРсми молчок. Специально перелопатила, как воды в рот набрали....
А в Нидерландах, вчера обвинили Украину в преступлении по сбитому на Донбассе Боингу.
С обвинениями в адрес Киева, в парламенте Нидерландов выступил ведущий мировой эксперт в области безопасности гражданской авиации, глава Фонда авиационной безопасности, экс-гендиректор Евроконтроля Дэвид МакМиллан.
Ну, как-то так..... зрада однако