водитель минского автобуса, который за 2013 год попал в 20 аварий
«Это подтверждение аварий, которые произошли. Я выложил видео в интернет, чтобы люди видели, что они делают на дорогах, - говорит Крачун. - Я думаю о безопасности пассажиров. А вот те, кто обгоняет автобус и резко тормозит перед ним, не видят, что поток транспорта резко останавливается».
Крачун так объясняет свою стратегию поведения на дороге:
«Если бы я тормозил экстренно, а не медленно, то люди в салоне попадали бы. А это - травмы. Машина, из-за которой создалась такая ситуация, уезжает, а пассажиры остаются с повреждениями. Получается, что я спас железо. А самое ценное - это что? Люди в салоне. Человеческая жизнь ценнее металлолома. Пострадавшие получат страховки. А на меня могут повесить последствия аварии: если страховка не покрывает лечение, то платить буду я. Может дойти до того, что меня лишат прав».
Водитель говорит, что пассажиры не чувствуют столкновения «из-за разницы в массах автобуса и машины». Крачун работает на автобусе - гармошке «МАЗ -105».
«Я сигналю, начинаю медленно тормозить. И люди инстинктивно хватаются за перекладины», - поясняет он.
«Другие водители тормозят резко из-за инстинкта самосохранения. Но профессиональный водитель должен работать по-другому, если везет людей. Я исключаю самосохранение и включаю логику, защищая того, кого везу», - говорит Аркадий Крачун, который управляет автобусом уже 10 лет.
«Водители автобусов не признаются, что резко тормозят, что у них люди в салоне падают. Они просят прощения, даже деньги пострадавшим пассажирам предлагают - все, чтобы факт травмирования не всплыл. Но при всем этом водители стараются не бить машины», - так Крачун описывает ситуацию в своем автопарке, где работает 400 человек.
Он говорит, что замечаний со стороны администрации парка к нему нет, так как «после ДТП в парк не приходят нарекания со стороны пассажиров».
На вопрос, на каких маршрутах работает Аркадий Крачун, водитель отвечает лаконично: «На разных»
У нас водилы автобуса резко тормозят если что,пассажиры падают на пол,я сам один раз свалился на пол и ногу себе ободрал до крови а водила даже не соизволил остановится и вызвать скорую сказал что у него расписание и если кому надо пускай выходят на остановке и сами вызывают скороютам кроме меня ещё несколько человек получили травмы.
Он не столько думает о безопасности пассажиров, а хочет "наказать" водителя, который создает ему помеху. Разве при столкновении с другой машиной люди в салоне не могут упасть и получить травмы? Часть аварий на видео можно было избежать без экстренного торможения, но он как-будто специально в последний момент отпускает педаль тормоза, чтобы слегка стукнуть другую машину.
0.00 
Беларусский жестяньщик
..... прическу
там кроме меня ещё несколько человек получили травмы.
