Выгодно ли будет взять машинку с прулём во Владике и перегнать в СПБ своими силами?
Последнее время стали посещать такие вот странные мысли,а не взять ли право ручку где-нибудь во Владике и пригнать в Питер! Кто от туда или с Хабаровска,отпишите ваше мнение,интересуют как правило тойоты типо марковника или чайзера,бюджет 300-350к.Смотрел сайты этих регионов,адекватной разницы в ценнике не увидел,говорят нужно именно по рынкам идти..
За 300 не реально
3
Бери таза
3
Сейчас отпишусь
2
Не знаю
10
рейт)))
7
[опрос] Раздел: Выбор автомобиля, мотоцикла, проголосовало: 25, последний комментарий: 28.08.2011 12:05 Тема закрыта пользователем denkor
за 350 чайник touer-v без вопросов найти можно - ровный, да еще и в птс 120 лс Сам в прошлом году в ирке марка 110-ого брал всего 400 рублей за 3-й год и 2.5 не бемс и не d4
На мой взгляд - не имеет смысла. Во Владивостоке какую? Которая с Японии привезена в этом или прошлом году? Так это скорее всего будет распил, т.к. после повышения пошлин машины старше 5ти или скольки лет стало совсем невыгодно ввозить из Японии, пошлина будет несколько тысяч евро, смысла нет. Сейчас только и ввозят что распилы... Раньше в Сибири(сам живу возле Красноярска) было полно перегонщиков, которые покупали во Владивостоке, пригоняли в Красноярск и продавали дороже, после повышения пошлин - не осталось почти никого. Да и особо не слышал, что сейчас на рынках Владивостока есть более менее хорошие автомобили, как уже говорил - полно распилов.
Во владивостоке? Нет, не имеет
Если бы только с ближ зарубежьее )) а в ближнем зарубьжее типо беларуси... там цены дёшевые только на полоину мобилей (но собирают их там что пздц, там с 3 машин собирают 1 и продают, потом когда её покупаешь и пригоняешь могут возникнуть большие проблемы с постановкой на учёт, а када на рынке стоят две одинаковые машины рядом одна за 500т.р. белорусская и одна за 700т.р. российская то люди и смотреть не хотят на эту машину(а хотя белрусская начнёт сыпаца что нереальный пздц)). А даж если пригонять то она может поломаца в пути, также будут проблемы с "неместными" полцийскими, и конечно рекет-гопниками отбирающими машины (из за чего собственно ездить на снятой с учёта по трассе опасно)
скажу от лица жителя приморья. за такой бюджет в принципе чайника или марка взять можно. насчет распила и радиации можешь не переживать. в то время когда завозили такие машины ничего это не было. единственное, что машина будет с пробегом по России и чтобы выбрать что-то путевое надо хотя бы разбираться в косяках данных моделей, а для этого существуют отзывы. но если не нарваться на убитое ведро с болтами, то эта машина даже с большим пробегом по России переездиет ещё новые японки и западные тачки. а ну и насчет перевоза. есть у нас дофига фирм, которые занимаются перевозом машин по ЖД, но ценник будет от 50000 и выше. смотря как перевозить.
Я такую и собираюсь брать потому что тогда ещё умели делать тачки,сечас тупо жоповозы дешевле муля..
50к дороговато думаю будет,бензин и перелёт туда на самолете встанет дешевле,да и сам выбрать сможешь,а так кота в мешке покупать через инет..
Насчёт денег на приезд, еду, проживанию, на обратную дорогу и т.д. Дядько гонял инфити FX (помоему) 35 у него на расходы вышло около 20-25т.р. только он ездил от Краснодара до Беларуси (вроде минск) (и с пол года-год назад) ему попался достаточно отличный инфити по дешёвке. Щас же машин нет всё поразбирали = )
Выгодно ли будет взять машинку с прулём во Владике и перегнать в СПБ своими силами?
2893.78 
Сам в прошлом году в ирке марка 110-ого брал всего 400 рублей за 3-й год и 2.5 не бемс и не d4
