тута нада астарожна с кочки на кочку) прыг-скок саседи ф курсах,умеют чутка ни ф такт - иди ка мине милай - эт тя местнай айн-драй-палицай на кукан насаживат
Если Вы железнодорожник, то должны знать, что ж.д. сеть всей Прибалтики гораздо меньше сети Украины.
В советское время в УССР было 6 железных дорог (Львовская, Донецкая, Приднепровская,Одесская, Юго-Западная, Южная). А эти республики были всего лишь одной Прибалтийской ж.д.
Если Вы железнодорожник, то должны знать, что ж.д. сеть всей Прибалтики гораздо меньше сети Украины.
В советское время в УССР было 6 железных дорог (Львовская, Донецкая, Приднепровская,Одесская, Юго-Западная, Южная). А эти республики были всего лишь одной Прибалтийской ж.д.
Ну так зачем тогда лепить Ж\Д к натовским стандартам? В Прибалтике так и осталась советская ширина колеи. За исключением некоторых участков. У НАТО никак не обозначены стандарты насчет ЖД транспорта. Исключительно только по военной номенклатуре.
Или Украина по индустриальному развитию хочет докатиться до Прибалтики?
А это к чему? Я говорю о вооружении, а не экономической составляющей.